+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > cáp máy bay

cáp máy bay Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp Phụ kiện xích neo, Thiết bị neo hàng hải, Dây buộc container, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá rẻ và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • Dây thép 6 × 19W + IWR

    Dây thép 6 × 19W + IWR

    6 × 19W + IWR Dây thép
  • R4S Offshore Studless Link

    R4S Offshore Studless Link

    Chuỗi neo liên kết không có chốt R4S của Trung Quốc: Chuỗi neo liên kết không có chốt R4S là loại cao cấp hơn của Chuỗi neo liên kết không có chốt R4, chuỗi này có thể chịu được môi trường nước biển sâu.
  • Mooring Sinker

    Mooring Sinker

    Tàu chìm neo được sử dụng để đảm bảo triển khai an toàn các dấu / phao neo và điều hướng. Nó giữ cân bằng của phao neo hoặc dấu hiệu điều hướng bằng cách thêm trọng lượng. Công ty chúng tôi cung cấp tàu chìm neo với nhiều trọng lượng và kích cỡ khác nhau. Vật liệu của tàu chìm neo có thể là bê tông hoặc gang.
  • Xe đẩy xích giảm tốc chống cháy nổ

    Xe đẩy xích giảm tốc chống cháy nổ

    Xe đẩy xích kéo tay chống cháy nổ Ô tô thể thao một ray chống cháy nổ là một loại có cấu trúc đơn giản, dễ vận hành, Máy móc hỗ trợ nâng có trọng lượng nhẹ. Nó được truyền động bằng xích tay để nâng hạ hàng hóa. Nó có thể được kết hợp với pa lăng xích hoặc pa lăng xích điện và các thiết bị nâng hạ khác để tạo thành xe đẩy vận chuyển nâng hạ.
  • AC-14 Neo không cổ

    AC-14 Neo không cổ

    AC-14 Stockelss Anchor của Trung Quốc: AC-14 Stockelss Anchor là loại neo có công suất giữ cao (HHP), loại không có cổ, trọng lượng từ 100kgs đến 25000kgs.
  • CB 39-66 Con lăn đơn Chock

    CB 39-66 Con lăn đơn Chock

    CB 39-66 Chock cuộn đơn CB 39-66 cuộn ChockMarine có nhiều dạng như cuộn kín, cuộn hở, cuộn không có con lăn, chock con lăn.
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • 10 biện pháp phòng ngừa hàng đầu cho việc điều hướng

    Nghiêm cấm vận chuyển các chất dễ cháy, nổ, độc hại, ăn mòn, phóng xạ và các hàng nguy hiểm khác có thể gây nguy hiểm cho an toàn cá nhân và tài sản trên tàu.

  • Giới hạn mòn của xích neo biển

    Nói chung với phế liệu tàu, sáu tháng một lần phải kiểm tra an ninh. Nếu phát hiện hư hỏng nghiêm trọng, Thủy quân lục chiến sẽ yêu cầu thay thế. Nhưng khả năng điều đó xảy ra là bằng không.

  • Dây neo của tàu dài bao nhiêu?

    Cần lưu ý rằng chiều dài của chuỗi neo không nên được tính bằng mét mà ở các nút được sử dụng phổ biến nhất trong điều hướng. Chiều dài mỗi đoạn của xích neo biển khoảng 27,5 mét. Cần phải giải thích đơn vị này ra đời như thế nào.

  • Vai trò của mỏ neo là gì

    Mỏ neo được nối bằng xích neo hoặc cáp neo trên tàu được ném xuống nước để hạ cánh trên mặt đất, cắn vào đất tạo ra lực bám và đông đặc với đáy nước, buộc chặt tàu vào vị trí đã định trước. .

  • Sự phân loại của chuỗi neo ¼ˆ1ï¼ ‰

    Chúng tôi là Chuỗi neo chất lượng cao được sản xuất tại Trung Quốc, với nghề thủ công tiên tiến. Chuỗi neo Trung Quốc)

  • Bảo dưỡng xích neo

    Độ chặt của xích neo cần phù hợp, quá chặt sẽ làm tăng điện năng tiêu thụ, bạc đạn dễ mòn.

Nội dung tương tự

cáp máy bay cường độ caoCáp máy bay cường độ cao 6 × 19cáp máy bay mạ kẽmCáp máy bay mạ kẽm 1×7, 1×19cáp máy bay thép không gỉCáp máy bay thép không gỉ 6 × 7

Gửi yêu cầu