Các tấm neo bao gồm một tấm thép có các bu lông cắt được hàn và được sử dụng để gắn các bộ phận thép vào các bộ phận bê tông.
Cần lưu ý rằng chiều dài của chuỗi neo không nên được tính bằng mét mà ở các nút được sử dụng phổ biến nhất trong điều hướng. Chiều dài mỗi đoạn của xích neo biển khoảng 27,5 mét. Cần phải giải thích đơn vị này ra đời như thế nào.
Với sự phát triển của ngành vận tải đường thủy và sự phát triển của ngành đóng tàu, tải trọng tàu ngày càng lớn, năng lực vận tải cũng được cải thiện đáng kể nên yêu cầu về điều hướng kênh cũng được cải thiện.
1. Nơi neo đậu phao thép, nơi neo đậu tàu, nơi neo đậu cách ly, khu vực cấm hàng hải, khu tập trận, v.v;
Mọi người trên tàu đều biết rằng con tàu không thể dừng lại nếu không có mỏ neo. Từ đó có thể thấy vai trò của mỏ neo rất lớn nên dây xích neo dùng để nối mỏ neo với thân tàu lại càng quan trọng hơn. Nếu không có xích neo, con tàu không thể kết nối với thân tàu và mất đi vai trò của một chiếc neo. Đôi khi dây neo giữa tàu và tàu bị vướng.
Sự sắp xếp của các neo trong chuỗi neo biển là gì? Chúng ta hãy có một cái nhìn.
1, Hệ số ma ní của phụ kiện xích neo Số lần hệ số cùm phụ kiện xích neo đề cập đến hệ số biến dạng của cùm phụ kiện xích neo và hệ số đứt của cùm phụ kiện xích neo để đảm bảo sử dụng cùm phụ kiện xích neo.
1) Bố trí điểm tập trung, xích neo biển thường được bố trí dưới cột;
Chiều dài của dây neo biển được đo bằng "nút thắt". Trung Quốc quy định chiều dài tiêu chuẩn của mỗi dây neo là 27,5m. Các quốc gia theo hệ thống của Anh thường lấy 15 tấn làm nút thắt, giới hạn ở mức 27,5m khi quy đổi sang mét. Một số lấy 25m và 20m làm một đoạn.
