Phao xốp hình trụ là một loại hệ thống điểm đơn. Ngoại trừ phao hình trụ, phao xuyên xích và phao gắp là hai loại phao hỗ trợ bề mặt còn lại.
Phao đầy bọt EVA là một hệ thống neo hình trụ nổi trên mặt nước. Nó được sử dụng để cung cấp nguồn cung cấp, nơi trú ẩn, chế độ chờ khử dầu mỡ cho các tàu neo đậu.
Phao neo ngoài khơi hay còn gọi là phao trống nước, thiết bị neo kiểu tang trống nổi trên mặt nước và kết nối dây neo dưới đáy nước với dây xích neo. và các hệ thống neo đậu khác. Nó thường được bố trí trong không gian neo đậu của bên trong và bên ngoài bến cảng.
Phao neo thùng này là phao neo chống bão cho tàu neo đậu. Nó được sử dụng cho tàu và tàu hải quân để neo đậu và tránh bão trên biển. Tương ứng với các trọng tải khác nhau của tàu thuyền mà có hệ thống neo đậu khác nhau. Các thông số kỹ thuật khác nhau của phao neo có thể được sử dụng cho việc neo đậu tàu của các tàu có trọng tải khác nhau. Việc sử dụng phao neo giúp tàu neo đậu rất tiện lợi và linh hoạt. Phao neo là một hệ thống neo đậu quan trọng.
Đế kéo hàng biển Đa chức năng Móc kéo thả nhanh đa chức năng Mô tả Móc bồ câu được rèn từ thép chất lượng cao nhất. Nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng vận chuyển và gian lận. Móc bồ nông có thể được kết hợp vào thiết bị buộc dây như bánh cóc tàu container và kim vặn. Móc bồ nông cũng có thể được sử dụng như một phần không thể thiếu của nút chặn xích, được sử dụng để giữ chặt dây neo vào boong của tàu. Nó có thể được rèn như một phần không thể thiếu của bu lông có ren để sử dụng trong cụm bánh cóc.
Nút chặn xích Pelican mô-men xoắn cao Bộ chặn xích hoặc chốt chặn xích Pelican có mô-men xoắn cao được thiết kế đặc biệt để gắn vào khoảng thời gian hoặc cuối. Nó sẽ đáp ứng một loạt các ứng dụng dây xích, liên kết cuối và các ứng dụng làm giàn dây khác nhau. Kể từ khi được giới thiệu, Bộ dừng xích đã được các nhà khai thác tàu cung ứng coi là thiết bị dừng thành thạo nhất trên thị trường để xử lý neo, thu hồi phao và các ứng dụng khác.
Neo Line Trip Hook được thiết kế chủ yếu cho ngành Công nghiệp Hàng hải, nó rất hữu ích trong việc quay trở lại và cài đặt neo xung quanh vòng hoặc mắt cáp đường ống biển và cuốn nó trên tang tời của tàu kéo. Khi neo đậu khỏi đáy đại dương và thuyền đạt khoảng cách mong muốn so với sà lan, thuyền bắt đầu thả dây tời. Khi móc neo cách đuôi thuyền khoảng một nửa, chèn móc nhỏ trên dây giữ vào lỗ dưới cùng của móc dây neo. Khi thả dây tời ra xa hơn, dây hãm sẽ bị thắt chặt khiến móc dây neo tự động bung ra hoặc nhả vòng hoặc mắt của cáp phao.â € ‹
Loại móc Pelican Lắp ráp dây chuyền - Thông số kỹ thuật của sản phẩm Màu sắc ĐENVật liệu LỚP U3 VÀ U4, EN 24Đường kính 17 MM ĐẾN 70 MMB
Bộ phận chống trượt Blake lắp ráp cho chuỗi neo tàu Mô tả sản phẩm Đường kính 17,5 mm, 19 mm, 38 mm và tất cả các kích thước theo bản vẽ Với phê duyệt cấp IRS và chứng chỉ kiểm tra tải trọng.
