Phao neo Polyurea là thiết bị neo đậu tàu thuyền được thiết kế mới với các tính năng chịu va đập tốt, trọng lượng nhẹ, sức nổi lớn, chống ăn mòn tốt, màu sắc tươi sáng, ổn định, thuận tiện cho việc bố trí và tái chế. Thân phao sử dụng cấu trúc kết hợp linh hoạt cứng cáp, giúp nó có khả năng chống đùn và chống va đập rất tốt.
Phao neo Polyurea
Phao neo Polyurea là thiết bị neo đậu tàu thuyền được thiết kế mới với các tính năng chịu va đập tốt, trọng lượng nhẹ, sức nổi lớn, chống ăn mòn tốt, màu sắc tươi sáng, ổn định, thuận tiện cho việc bố trí và tái chế. Thân phao sử dụng cấu trúc kết hợp linh hoạt cứng cáp, giúp nó có khả năng chống đùn và chống va đập rất tốt.
Phao neo Polyurea chủ yếu được sử dụng để neo đậu tàu thuyền. Nó cũng có thể được sử dụng cho các kỹ thuật nước khác.
Các tính năng chính của Phao neo Polyurea:
MỘT.Thân phao polyurea được cấu tạo bởi nhiều vật liệu composite khác nhau như vật liệu polyurea đàn hồi, bọt đàn hồi cao PE và thép. Thân phao có độ co giãn tốt. Khi va chạm với tàu thuyền, thân phao có thể bị biến dạng đàn hồi để hấp thụ năng lượng và phục hồi nhanh chóng, tránh được các tổn thương do va chạm đối với bản thân phao, đồng thời tránh được các hư hỏng do va đập do tàu neo đậu.
B.Phao neo Polyurea được làm từ chất liệu nhẹ. Phao neo polyurea có đặc điểm là trọng lượng nhẹ và lực nổi lớn. Trọng lượng của phao Polyurea tương đương với 1/2 đến 1/3 trọng lượng của phao kim loại khi cả hai loại phao này có cùng kích thước. Bên trong phao polyurea đều được làm bằng chất liệu xốp dẻo không thấm nước. Khác với kết cấu vách ngăn của phao neo thép, thân phao polyurea có khả năng chống chìm tốt hơn phao thép sau khi bị hư hỏng do tai nạn.
C.Bề mặt của phao polyurea được phun lớp vật liệu polyurea. Vật liệu polyurea có độ nén tốt và độ bền kéo tốt (15 - 20 MPa) và độ giãn dài đứt gãy tuyệt vời (300% -400%). Bản thân vật liệu này có khả năng chống lại nhiều axit và kiềm ăn mòn nên phao polyurea có thể sử dụng lâu dài trong môi trường nước biển và khí quyển. Phao polyurea không cần sơn bảo dưỡng. Nó có khả năng chống ăn mòn mạnh. Điều này làm giảm chi phí bảo trì.
D.Chất liệu polyurea đàn hồi trong phao được bổ sung thêm miếng dán phao thời tiết chất lượng cao và chất hấp thụ tia cực tím và chất chống oxy hóa chất lượng cao. Lớp polyurea xuyên suốt toàn bộ phần thân phao có màu sắc định trước và lớp polyurea sẽ không bị gỉ, không giống như phao neo thép chỉ được sơn trên bề mặt và sẽ bị rỉ màu sau khi sơn hết phao. Do đó, phao polyurea có màu sắc sặc sỡ và ổn định hơn, giúp phao có khả năng điều hướng tốt hơn và dễ dàng nhận biết hơn.
E.Phao neo Polyurea có trọng lượng nhẹ, thuận tiện cho việc vận chuyển, lắp đặt và vận hành phục hồi. Nó có thể sử dụng cần trục tàu nhỏ hơn và cũng có thể áp dụng phương pháp bố trí phương tiện kéo, giúp tiết kiệm chi phí lắp đặt và bảo trì.
Đặc điểm kỹ thuật của 1.8m Phao neo Polyurea
1. Đường kính cơ thể: 1800mm
2. Chiều cao cơ thể: 1200mm
3. Freeboard: 700mm
4. Phao dự trữ: 1780kg
