Mọi người trên tàu đều biết rằng con tàu không thể dừng lại nếu không có mỏ neo. Từ đó có thể thấy vai trò của mỏ neo rất lớn nên
chuỗi neodùng để nối mỏ neo và thân tàu lại càng quan trọng hơn. Nếu không có xích neo, con tàu không thể kết nối với thân tàu và mất đi vai trò của một chiếc neo. Đôi khi dây neo giữa tàu và tàu bị vướng. Làm thế nào để cởi trói cho họ đã trở thành mối quan tâm của thủy thủ đoàn,
Bây giờ hãy nói về cách tháo dây neo vướng víu:
1) Làm tốt công việc treo dây cáp và các dây cáp, cùm khác, đồng thời làm tốt công việc nâng và bệ ngồi. Nếu bạn có thể đặt một chiếc xuồng cứu sinh để hỗ trợ hoạt động.
2) Vặn "dây buộc" để hoa nổi trên mặt nước. Khi cần thiết, buộc nút dưới dây xoắn bằng dây cáp màu trắng để tránh dây xoắn rơi xuống.
3) Nhả dây treo và dây an toàn khỏi phía bên của "dây chạy không tải" để nối cùm. Một đầu của dây treo và dây an toàn được buộc chặt và quấn vào cột ở đầu tàu.
4) Sử dụng máy đặc biệt để kẹp xích dẫn động, sau đó sử dụng tời kéo để nhả xích dẫn hướng và đặt nó lên boong cho đến khi đặt một mắt xích khác lên boong.
5) Mở liên kết kết nối. Chuỗi phía sau có thể tháo vòng dây xích neo để kết nối cáp đi nhanh như thế nào? Đầu kia của cáp đi được cố định trên cột.
6) Nối một đầu của dây dẫn với mắt xích ở phía sau của xích con lười đã tháo, thả đầu còn lại ra khỏi thùng xích con lười, quấn một vòng từ hướng khác xung quanh dây xích con lười, kéo nó trở lại khỏi con lười thùng xích và quấn nó trên trống.
7) Mở nút chặn xích, rút dây chì lại, thả dây chì ra và để xích chạy không tải vướng vào xích lực và được cởi ra, sau đó vẫn được nhận từ dây chì lên boong qua thùng xích chạy không tải .
8) Nếu là hoa đơn lẻ, có thể lắp liên kết xích neo, cáp dẫn và cáp đi có thể được nhả ra, đồng thời có thể siết chặt xích chạy không tải.
