ISO 13713 Mooring And Towing Fittings Mooring Chocks Vật liệu đúc thép có điểm chảy không nhỏ hơn 235 N / mm2 hoặc tương đương. Hàm lượng chock của thép đúc không được quá 0,23% tính đến khả năng hàn.
Chock：vật liệu luyện thép có điểm chảy không nhỏ hơn 235 N / mm2 hoặc tương đương.
Hàm lượng chock của thép đúc không được lớn hơn 0,23% tính đến khả năng hàn.
Tất cả các bề mặt của neo chocks，bao gồm cả hàn，không có bất kỳ sai sót hoặc không hoàn hảo có thể nhìn thấy được.
Tất cả các bề mặt tiếp xúc với dây thừng không được có độ nhám bề mặt hoặc các điểm bất thường có thể gây hỏng dây do mài mòn
Các cuộn dây neo phải được phủ bên ngoài bằng một lớp bảo vệ chống ăn mòn.
Loại A: Chock neo gắn trên boong
Gõ B：Chock neo gắn trên Bulwark
|
Kích thước danh nghĩa L * H |
l1 |
l2 |
l3 |
B |
H1 |
H2 |
R |
R1 |
R2 |
|
250 * 200 |
100 |
250 |
444 |
160 |
377 |
80 |
100 |
197 |
80 |
|
300 * 250 |
110 |
300 |
536 |
200 |
468 |
100 |
125 |
243 |
100 |
|
350 * 250 |
125 |
350 |
608 |
220 |
489 |
110 |
125 |
254 |
110 |
|
400 * 250 |
135 |
400 |
682 |
240 |
511 |
120 |
125 |
266 |
120 |
|
450 * 250 |
150 |
450 |
760 |
260 |
535 |
130 |
125 |
280 |
130 |
|
500 * 250A |
175 |
500 |
832 |
280 |
556 |
140 |
125 |
291 |
140 |
|
500 * 250B |
175 |
500 |
840 |
280 |
560 |
140 |
125 |
295 |
140 |
|
Kích thước danh nghĩa L * H |
R3 |
R4 |
R5 |
T |
T1 |
Chiều dài hàna |
SWLb |
Tính toánc （Kilôgam） |
|
|
Z1 |
（KN） |
（t） |
|||||||
|
250 * 200 |
46 |
20 |
15 |
34 |
18 |
8.5 |
353 |
36 |
73 |
|
300 * 250 |
64 |
25 |
20 |
36 |
20 |
9 |
491 |
50 |
121 |
|
350 * 250 |
72 |
30 |
20 |
38 |
20 |
9.5 |
589 |
60 |
151 |
|
400 * 250 |
78 |
30 |
20 |
42 |
23 |
10.5 |
736 |
75 |
200 |
|
450 * 250 |
80 |
30 |
20 |
50 |
28 |
12.5 |
981 |
100 |
280 |
|
500 * 250A |
88 |
30 |
20 |
52 |
30 |
13 |
1128 |
115 |
338 |
|
500 * 250B |
80 |
30 |
20 |
60 |
36 |
15 |
1373 |
140 |
396 |
|
Phương pháp hàn có thể được thay đổi dựa trên cùng một khối lượng / cường độ hàn. b Các SWL được hiển thị chỉ mang tính chất tham khảo. Những điều này dựa trên tải trọng được đề cập trong Phụ lục A.“SWL”có thể được điều chỉnh tùy thuộc vào điều kiện tải thực tế，và nhãn mác thực tế sẽ được thỏa thuận giữa người dùng và nhà sản xuất. c Trọng lượng tính được chỉ mang tính chất tham khảo. |
|||||||||
|
Kích thước danh nghĩa L * H |
l1 |
l2 |
B |
H1 |
H2 |
C |
R |
R1 |
R2 |
|
250 * 200 |
450 |
398 |
154 |
408 |
327 |
57 |
100 |
200 |
174 |
|
300 * 250 |
516 |
460 |
168 |
466 |
387 |
60 |
125 |
233 |
205 |
|
350 * 250 |
582 |
520 |
177 |
482 |
395 |
65 |
125 |
241 |
210 |
|
400 * 250 |
652 |
588 |
193 |
502 |
412 |
70 |
125 |
251 |
219 |
|
450 * 250 |
734 |
662 |
213 |
534 |
433 |
77 |
125 |
267 |
231 |
|
500 * 250A |
812 |
730 |
237 |
562 |
447 |
82 |
125 |
281 |
240 |
|
500 * 250B |
828 |
750 |
253 |
578 |
466 |
82 |
125 |
289 |
250 |
|
Kích thước danh nghĩa L * H |
R3 |
T |
T1 |
Chiều dài hàna |
SWLb |
Trọng lượng tính toánc （Kilôgam） |
|||
|
Z1 |
Z2 |
（KN） |
（t） |
||||||
|
250 * 200 |
78 |
26 |
20 |
8 |
8 |
353 |
36 |
48 |
|
|
300 * 250 |
85 |
27 |
24 |
8 |
9.5 |
491 |
50 |
83 |
|
|
350 * 250 |
90 |
29 |
25 |
9 |
10 |
589 |
60 |
100 |
|
|
400 * 250 |
98 |
34 |
32 |
9.5 |
13 |
736 |
75 |
145 |
|
|
450 * 250 |
108 |
41 |
36 |
12.5 |
14.5 |
981 |
100 |
215 |
|
|
500 * 250A |
120 |
41 |
36 |
12.5 |
14.5 |
1128 |
115 |
235 |
|
|
500 * 250B |
128 |
48 |
41 |
14.5 |
16.5 |
1373 |
140 |
266 |
|
|
a Phương pháp hàn có thể được thay đổi dựa trên cùng một khối lượng / cường độ hàn b Các SWL được hiển thị chỉ mang tính chất tham khảo. Những điều này dựa trên tải trọng được đề cập trong Phụ lục A c. Trọng lượng tính toán chỉ mang tính chất tham khảo. |
|||||||||
