Móc bồ nông hạng nặng: Móc bồ nông được rèn từ thép chất lượng cao nhất. Nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng vận chuyển và lắp ráp. Móc bồ câu có thể được kết hợp vào các thiết bị buộc dây như bánh cóc tàu container và kim vặn. Móc bồ nông cũng có thể được sử dụng như một phần không thể thiếu của nút chặn xích, được sử dụng để giữ chặt dây neo vào boong của tàu. Nó có thể được rèn như một phần không thể thiếu của bu lông có ren để sử dụng trong cụm bánh cóc.
Móc Pelican hạng nặng
Pelican hook được rèn từ thép chất lượng cao nhất. Nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng vận chuyển và gian lận.
Móc bồ nông có thể được kết hợp vào thiết bị buộc dây như bánh cóc tàu container và kim vặn. Móc bồ nông cũng có thể được sử dụng như một phần không thể thiếu của nút chặn xích, được sử dụng để giữ chặt dây neo vào boong của tàu. Nó có thể được rèn như một phần không thể thiếu của bu lông có ren để sử dụng trong cụm bánh cóc.
Các tính năng chính của Pelican Hook
1. Cách sử dụng: Neo hoặc kéo tàu
2. Chất liệu: Được rèn từ thép chất lượng cao
3. Chuỗi: cho chuỗi cường độ cao hoặc hạng nặng
4. Kích thước chuỗi: 0,75 inch đến 4,75 inch
5. Màu sắc: Đen, Đỏ, Bạc hoặc Theo yêu cầu của bạn
6. Chức năng:: khóa thành viên chặn và móc hoặc ngắt kết nối khỏi tàu một cách dễ dàng
7. Sản phẩm chất lượng cao với giá cả cạnh tranh
8. Giấy chứng nhận: ABS, CCS, BV, LR, v.v.
9. Dịch vụ tùy chỉnh có sẵn
Chúng tôi cung cấp các loại móc kéo hàng hải. Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một câu trả lời nhanh chóng và thỏa đáng.
Bản vẽ của Pelican Hook
|
Kích thước chuỗi |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
Kiểm tra bằng chứng Lbs. |
Lbs Trọng lượng. |
|
3/4HS * & 3/4 |
7/8 |
7/8 |
2 |
2 |
1 |
10 |
1-1 / 4 |
3/4 |
34.000 |
12 |
|
7/8HS & 7/8 |
1 |
1-1 / 8 |
2-1 / 4 |
2-1 / 4 |
1-7 / 32 |
12-11 / 16 |
1-3 / 8 |
7/8 |
46.000 |
16 |
|
1HS & 1,1-1 / 4 |
1-1 / 4 |
1-1 / 4 |
2-3 / 4 |
2-1 / 2 |
1-17/32 |
16-11 / 16 |
1-5 / 8 |
1-1 / 8 |
92.200 |
32 |
|
1-1 / 4HS-1-5 / 8 |
1-1 / 2 |
1-1 / 2 |
3-1 / 4 |
3 |
2 |
18-7 / 16 |
1-7 / 8 |
1-1 / 2 |
153.000 |
53 |
|
1-5 / 8HS-2 |
1-3 / 4 |
1-3 / 4 |
3-1 / 2 |
3-3 / 8 |
2-7 / 16 |
21-1 / 4 |
2-1 / 8 |
1-1 / 2 |
192.000 |
77 |
|
2-1 / 8- 2-1 / 4- 2-3 / 8 |
2-1 / 4 |
2-1 / 4 |
4-1 / 4 |
4-1 / 8 |
2-9 / 16 |
25-9 / 16 |
2-1 / 4 |
1-1 / 2 |
220.000 |
151 |
|
2-1 / 2- 2-3 / 4HD ** 2 |
2-1 / 2 |
2-1 / 2 |
4-5 / 8 |
4-1 / 2 |
3-1 / 8 |
29-1 / 2 |
2-3 / 4 |
1-7 / 8 |
290.000 |
195 |
|
3HD & 3,3-1 / 4 |
2-3 / 4 |
2-3 / 4 |
5-1 / 8 |
5 |
3-3 / 8 |
32-1 / 2 |
3 |
2 |
300.000 |
263 |
|
3-3 / 8 & 3-1 / 2 |
3 |
3 |
5-1 / 2 |
5-1 / 2 |
3-7 / 8 |
35-3 / 16 |
3-3 / 8 |
2-1 / 2 |
350.000 |
265 |
|
3-1 / 2 giờ ngày & 3-3 / 4 |
3-1 / 2 |
3-1 / 2 |
6 |
6 |
4-1 / 2 |
37-3 / 4 |
4-1 / 4 |
2-7 / 8 |
400.000 |
285 |
|
4-3 / 4 |
3-1 / 2 |
3-1 / 2 |
6 |
6 |
5-3 / 8 |
46-3 / 8 |
4-1 / 4 |
2-7 / 8 |
450.000 |
350 |
Kích thước tính bằng Inch, Trọng lượng tính bằng Bảng Anh.
* HS = Cường độ cao
** HD = Chuỗi nhiệm vụ nặng
