DIN81915-1998 A Loại Bulwark Gắn Tàu Chock Tóm tắt yêu cầu cụ thể giải thích giới thiệu công nghệ của nó: 1: lựa chọn vật liệu thân chock neo phù hợp với ống thép liền mạch GB 8162 204. Cũng có thể được quy định trong GB 712 Một loại thép tấm được uốn thành.
DIN81915-1998 Một Chock Tàu Gắn Bulwark Loại A:
1: vật liệu selectionin thân chock neo phù hợp với ống thép liền mạch GB 8162 204. Cũng có thể được quy định trong GB712 Một loại thép tấm được uốn thành.
2: Lựa chọn tấm thép không gỉ không phù hợp với GB 4237 sử dụng tấm thép không gỉ 1Cr18Ni9Ti.
3: thân chock neo ở đường giao nhau và vành ngoài, bề mặt hàn sạch và không có vết nứt, chiến tranh, xiên, Độ cắt cạnh sắc.
4: Các tấm thép không gỉ mạ chock neo phải phẳng và mối nối thân, mối hàn không được có lỗ rỗng, vết nứt, gờ và đen
Phiền muộn.
5: hoàn thành chock neo ngoại trừ tấm ốp bằng thép không gỉ, nên đánh sơn chống rỉ. Sau khi xếp hàng lên tàu theo yêu cầu của sơn vỏ tàu.
KHÓA DIN81915 LOẠI A
Thông số kỹ thuật
Loại |
Tối đa Vật chứng |
b1 |
e |
f |
h1 |
l1 |
w1 |
w2 |
Trọng lượng (kg) |
1 |
10KN |
250 |
125 |
15 |
160 |
285 |
125 |
90 |
19.5 |
2 |
20KN |
315 |
157.5 |
18 |
200 |
360 |
160 |
115 |
29 |
3 |
30KN |
390 |
195 |
21 |
250 |
450 |
200 |
140 |
48 |
5 |
50KN |
480 |
240 |
24 |
300 |
550 |
250 |
180 |
85 |
8 |
80KN |
585 |
292.5 |
27 |
360 |
680 |
320 |
225 |
136 |
12 |
120KN |
710 |
355 |
30 |
440 |
840 |
400 |
270 |
211 |
20 |
200KN |
840 |
420 |
33 |
520 |
1020 |
500 |
320 |
325 |
32 |
320KN |
1100 |
550 |
- |
700 |
1300 |
600 |
400 |
840 |