Tấm lót mắt bằng container có hai loại: loại đơn và loại đôi.
Giá đỡ kéo và neo loại OCIMF: Được sử dụng chủ yếu cho các kết nối xích trên tàu, tàu thủy hoặc sà lan.Nó được làm từ thép cao cấp, giá đỡ có cấu trúc đơn giản, nhưng chúng được thiết kế để tương thích với tải trọng đứt của xích đang được triển khai.
Bánh xe xích neo
Bộ chặn xích Pelican Hook - Chi tiết sản phẩm: Bộ chặn xích Pelican Hook thả nhanh hàng hải; Ứng dụng: là một trong những thiết bị dừng thành thạo nhất trên thị trường để xử lý neo, lấy phao bằng tay; Chất liệu: thép hợp kim cường độ cao cứng; Kiểm tra bằng chứng: ít nhất 1,5 lần lực căng tải; Tải trọng làm việc an toàn: 5 lần MBL; Chứng chỉ: BV, ABS, LR; Có sẵn thiết kế tùy chỉnh;
Giá đỡ kéo và neo hàng hải JIS F 2029 Khung kéo JIS F2029 là giá đỡ kéo và neo thiết bị hàng hải trên boong. Nó được hàn vào boong và được đánh giá là có thể chịu được tải trọng đứt của dây chuyền đang được sử dụng.
â € ‹Bánh xe Gypsy của Trung Quốc cho xích 28mm: Bánh xe gypsy là một trống có rãnh sâu và là bộ phận chính của tời neo, được cung cấp theo tiêu chuẩn của CB∠• T 3179-2013. chất lượng sản xuất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả neo.
CB 3062-79 Bốn con lăn Fairlead Loại BBFairlead với các con lăn ngang, bao gồm các con lăn dọc và ngang, có thể dẫn hướng dây neo từ bất kỳ hướng nào. Fairlead ngang hay còn gọi là fairlead phổ thông thường nằm ở phần cuối của boong. Fairlead con lăn ngang có thể làm giảm đáng kể sự mài mòn của dây buộc đối với con lăn được cố định xung quanh fairlead.
Con lăn uốn cong DIN 81906 Con lăn uốn cong DIN 81906-1999 là một loại thiết bị lắp boong tàu biển quan trọng.
Panama Chock JIS F-2017 Các cuộn dây kiểu BPPanama là thiết bị neo đậu rất quan trọng. Nó chịu tải trọng lớn khi neo tàu.