Chock kín Có thể được gọi là 'bulwark chock', nằm trong bulwarks, với vị trí giới hạn fairlead hình lỗ đóng của cáp được bắt nguồn. Hình dạng cơ bản của nó là hình tròn, hình bầu dục, Không biết bạn có hiểu không?
Chock đã đóng
Có thể được gọi là 'bulwarkchock', nằm trong bulwarks, với lỗ đóng hình lỗ giới hạn fairlead của cáp được bắt nguồn. Hình dạng cơ bản của nó là hình tròn, hình bầu dục, Không biết bạn có hiểu không?
tóm tắt yêu cầu cụ thể giải thích sự giới thiệu công nghệ của nó:
1: lựa chọn vật liệu chockbody neo phù hợp với ống thép liền mạch GB 8162 204. Canalso được quy định trong GB 712 Một loại thép tấm được uốn thành.
2: Lựa chọn tấm ốp thép không gỉ phù hợp với GB 4237 sử dụng tấm thép không gỉ 1Cr18Ni9Ti.
3: thân xe neo tại đường giao nhau và vành ngoài, bề mặt hàn sạch và không vết nứt, trang bị chiến tranh, xiên, Cắt thẳng theo các cạnh sắc.
4: Tấm ốp thép không gỉ neo buộc phải phẳng và có mối nối thân, mối hàn phải không có lỗ rỗng, vết nứt, gờ và không có vết lõm.
5: Hoàn thiện mái neo ngoại trừ tấm ốp inox, nên quét sơn chống rỉ.Sau khi xếp hàng lên tàu theo yêu cầu của sơn tàu.
Chock neo đậu là một thiết bị neo đậu rất quan trọng. Trong quá trình neo tàu, nó mang theo những chiếc gối ôm. Thông thường, bollards tàu, chock neo cho toàn bộ tàu sử dụng neo đậu. Mũi tàu chung và đuôi tàu chặn bollard fairlead, số lượng lớn. Nếu phần trung gian phía trên không có hoặc bollards, hiếm khi fairlead. cáp sẽ không nhảy ra ngoài.
